考虑到航运的偏远性质, 海员知道，在船上发生医疗紧急情况后的最初关键时刻，他们的生命有时可能取决于手边随时可用的实用信息. 有关疾病的医疗指引, 受伤和其他健康问题需要随时提供，作为拯救生命的重要援助, in fact, 国际法规要求在没有医生的商船上携带医疗指南, 其中包括大多数在运营的商船.

认识到这一需求，国际航运协会(ICS)已经发布了 海员和渔民国际医疗指南, 与国际海事卫生协会和国际运输工人联合会合作，. 医疗指南的内容是由国际海事医学专家团队创建的，ICS呼吁他们提供有关所有伤害的最新医学知识, illnesses, 以及船舶和渔船上的健康问题. 指南技术审查小组的所有成员都致力于编写一份医疗指南，以改善海员的工作条件，并显著改善海员和渔民在船上的生活.

“在医疗保健方面，海员是地球上最孤立的人群之一，我们应该尽一切可能帮助他们,”

国际海事健康协会(IMHA)主席罗伯特·韦尔布斯特博士说.

ICS医学指南包括:主要医学指南, featuring the latest medical knowledge with clear and practical explanations of procedures throughout; a ship’s medicine chest detailing the medicines and equipment that should be carried on board, 还有10张行动卡，可以随身携带到船上的任何地方，以立即评估紧急医疗情况.

该指南具有易于使用的格式，供非医疗专业人员在医疗情况下导航和应用, by way of 3D visual aids, tables, charts, 以及帮助机组人员正确执行程序的评估.

在编写这本医学指南的过程中, ICS强调了以国际上可以理解的术语呈现信息的重要性，因为构成现代航海的许多民族, 并包括可在世界所有地区采购的最新药物. Dr Robert Verbist, says:

“本指南由一个国际海事医学专家小组审查，以确保语言和术语具有国际性. 为改善海员保健所做的任何工作都必须在多国背景下进行.”

旨在加快在发生事故的地方提供医疗服务 海员和渔民国际医疗指南 也解决了一个问题，船舶航行的旗帜下，谁没有国家指南. 它包括关于评估和治疗心理健康问题的新的专门章节, 晕船和如何与远程医疗服务沟通.

“我们认识到迫切需要更新医疗信息，当我们看到对我们在COVID-19期间发布的医疗材料的压倒性和积极反应时，这一点得到了强调,”

says Natalie Shaw, MBE, 国际航运协会就业事务主任, 指的是ICS发布的大量资源，用于解释在COVID-19大流行期间保护海员健康的做法.

“我与医学专家建立了多年的关系, 我们进行了大量生产全新产品的过程, comprehensive, 以及涵盖所有医疗情况的实用指南，为船员和航运公司提供现代医疗支持.”.

The 海员和渔民国际医疗指南这本书定价225英镑，有印刷版和电子版.

更多信息请访问ICS出版物网站:http://publications.aprender-a-bailar.com.